Verifizierter Peer-Vergleich
GE vs BA
GE Aerospace im Vergleich zu The Boeing Company. Diese Seite vergleicht beide quellenverifizierten Unternehmensprofile und führt kein unbestätigtes Preisziel ein.
GE
GE Aerospace
$189.43
- Eröffnung
- --
- Hoch
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- Tief
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- Marktkapitalisierung
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BA
The Boeing Company
$189.43
- Eröffnung
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- Hoch
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- Tief
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- Marktkapitalisierung
- --
Unternehmensspezifischer Vergleich
Geschäftspräsenz
GE: Aerospace and Defense
BA: Aerospace and Defense
Upside-Linse
GE: Eine große installierte Motorenflotte und ein wachsender langfristiger Servicerückstand können die dauerhafte Nachfrage nach Werkstattbesuchen, Ersatzteilen und Service decken. Durch die Verbesserung der Lieferantenausführung und der Betriebsdisziplin von FLIGHT DECK können die Aftermarket-Produktion und die Auslieferung kommerzieller Triebwerke gesteigert werden. Die Modernisierung der staatlichen Flotte und die Vergabe neuer Militärtriebwerke können das Wachstum über die kommerzielle Luftfahrt hinaus erweitern.
BA: Eine höhere Produktionsstabilität und Auslieferungen der 737 und 787 können die Umsatzabsorption und Kundenvorteile verbessern. Ein großer Handels- und Verteidigungsrückstand sorgt für eine langfristige Transparenz der Nachfrage, wenn Zertifizierungs- und Produktionsmeilensteine erreicht werden. Eine verbesserte Ausführung und ein höheres Volumen in den Bereichen Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit können Verluste aus problematischen Festpreisprogrammen reduzieren.
Risikolinse
GE: Lieferantenengpässe, Inflation und Qualitätsprobleme könnten die Auslieferung von Triebwerken verzögern und die Produktion profitabler Dienstleistungen einschränken. Treibstoffunterbrechungen, geopolitische Konflikte oder schwächere Abflüge könnten Ladenbesuche, die Ersatzteilnachfrage und die Kreditqualität der Fluggesellschaften beeinträchtigen. Kosteninflation, Haltbarkeitsannahmen und die Ausführung über lange Servicezeiträume können die Rentabilität von Serviceverträgen verändern.
BA: Herstellungsmängel oder Kontrollfehler können zu Lieferausfällen, behördlichen Einschränkungen und weiteren Kosten für die Behebung führen. Verzögerungen bei 737 MAX-Varianten, 777X oder anderen Programmen können Lieferungen verzögern und Kundenzugeständnisse sowie Programmkosten erhöhen. Ein negativer freier Cashflow, Bedarf an Betriebskapital und hohe Schulden verringern die Flexibilität, während die Erholung der Produktion unvollständig bleibt.
Verifizierte Quellen
GE Aerospace Announces First Quarter 2026 ResultsGeneral Electric Company (GE Aerospace) · earningsVerifiziert
General Electric Company (GE Aerospace) Investor RelationsGeneral Electric Company (GE Aerospace) · companyVerifiziert
Abgeholt: 12.7.2026, 0:00:00 UTC
Originalquelle öffnenForm 10-Q for the Quarter Ended March 31, 2026General Electric Company (GE Aerospace) · filingVerifiziert
Boeing Reports First Quarter ResultsThe Boeing Company · earningsVerifiziert
The Boeing Company Investor RelationsThe Boeing Company · companyVerifiziert
Abgeholt: 12.7.2026, 0:00:00 UTC
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