Comparaison entre pairs vérifiée

GE vs BA

GE Aerospace par rapport à The Boeing Company. Cette page compare les deux profils d'entreprises à la source vérifiée et n'introduit pas d'objectif de prix non vérifié.

GE Aerospace

$189.43

Ouverture: --
Haut: --
Bas: --
Capitalisation: --

Recherche de stocks ouverts

The Boeing Company

$189.43

Ouverture: --
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Bas: --
Capitalisation: --

Recherche de stocks ouverts

Comparaison spécifique à l'entreprise

Exposition commerciale

GE: Aerospace and Defense

BA: Aerospace and Defense

Lentille à l’envers

GE: Une vaste flotte de moteurs installés et un carnet de commandes de services à long terme en expansion peuvent répondre à une demande durable de visites en atelier, de pièces de rechange et de services. L’amélioration de l’exécution des fournisseurs et de la discipline opérationnelle de FLIGHT DECK peut augmenter la production du marché secondaire et les livraisons de moteurs commerciaux. La modernisation de la flotte gouvernementale et les nouvelles récompenses en matière de moteurs militaires peuvent élargir la croissance au-delà des services de l’aviation commerciale.

BA: Une stabilité de production et des livraisons plus élevées pour les 737 et 787 peuvent améliorer l’absorption des revenus et les avancées des clients. Un important retard dans le domaine commercial et militaire offre une visibilité sur la demande à long terme si les étapes de certification et de production sont respectées. Une exécution améliorée et un volume plus élevé dans les secteurs de la Défense, de l'Espace et de la Sécurité peuvent réduire les pertes liées aux programmes à prix fixe en difficulté.

Objectif risque

GE: Les pénuries de fournisseurs, l’inflation et les problèmes de qualité pourraient retarder les livraisons de moteurs et limiter la production de services rentables. Les perturbations du carburant, les conflits géopolitiques ou les départs plus faibles pourraient réduire les visites en magasin, la demande de pièces de rechange et la qualité du crédit des compagnies aériennes. L'inflation des coûts, les hypothèses de durabilité et l'exécution sur de longues périodes de service peuvent modifier la rentabilité des contrats de service.

BA: Des défauts de fabrication ou des défaillances de contrôle pourraient déclencher des pauses de livraison, des restrictions réglementaires et des coûts de remédiation supplémentaires. Les retards dans les variantes du 737 MAX, le 777X ou d'autres programmes peuvent retarder les livraisons et augmenter les concessions des clients et les coûts du programme. Un flux de trésorerie disponible négatif, des besoins en fonds de roulement et un endettement important réduisent la flexibilité tandis que la reprise de la production reste incomplète.

Sources vérifiées

GE Aerospace Announces First Quarter 2026 ResultsGeneral Electric Company (GE Aerospace) · earningsVérifié